Le nouveau Galaxy Note 7 se met à fumer dans un avion

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Un Galaxy Note 7 de nouvelle génération a pris feu dans un avion. Un incident sans gravité, qui soulève toutefois plusieurs questions.

Les problèmes du Galaxy Note 7 n’en finissent pas de pourrir la rentrée du Coréen Samsung. Entre deux signalements erronés ou falsifiés, des cas de surchauffe avérés sont constatés sur la nouvelle génération de ce smartphone. Une version pourtant équipée d’une batterie ne devant pas rencontrer ce genre de souci.

Dernier cas en date, un Galaxy Note 7 s’est mis à fumer sur le vol Southwest Airlines 944, reliant Louisville à Baltimore d’hier matin. L’avion étant encore au sol lors de l’incident. Il a pu être évacué sans encombre.

Le propriétaire du smartphone a confirmé qu’il s’agissait bien là d’une version de remplacement du terminal, qu’il a été cherché chez AT&T le 21 septembre dernier. La batterie comprend un carré noir et le smartphone affiche l’icône de batterie en vert. Deux signes qui permettent d’identifier les Galaxy Note 7 de nouvelle génération, ayant bénéficié du programme de rappel de Samsung.

Un problème qui sera probablement de plus en plus courant

Les problèmes semblent donc loin d’être résolus pour le Coréen. Mais gageons que la firme ne sera pas la seule à rencontrer de tels soucis dans le futur. Une course à la puissance et à la taille est en cours dans le monde des smartphones, qui mène à des besoins en énergie toujours plus massifs. Les problèmes de surchauffe sont ainsi nombreux, même si peu d’appareils prennent feu dans la pratique.

Autre remarque, l’imprudence des utilisateurs. Rappelons en effet que la FAA (Federal Aviation Administration) interdit d’entrer dans un avion avec un Galaxy Note 7 allumé. Une consigne également adoptée par certaines compagnies aériennes non américaines, dont Air France. Le non-respect quasi général des consignes de sécurité dans les avions devient malheureusement un problème de plus en plus courant. Ce qui a valu une petite frayeur aux passagers du vol non-fumeur SWA944.

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Crédit photo : © Christophe Lagane – Silicon.fr

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