BMW va bâtir Open Manufacturing Platform, une plateforme IoT basée sur le cloud Azure, pour connecter ses usines.

BMW va bâtir Open Manufacturing Platform, une plateforme IoT basée sur le cloud Azure, pour connecter ses usines.
SK Telecom, BMW et Ericsson sont parvenus à connecter à 3,6 Gbit/s une voiture roulant à 170 km/h.
IBM et BMW vont collaborer pour intégrer les capacités cognitives de Watson dans les véhicules du constructeur automobile afin de personnaliser la conduite.
Le monde de l’automobile est bousculé par l’Internet des objets. La rédaction de Silicon.fr s’est penchée sur les deux aspects de cette révolution au sein du secteur automobile : l’impact sur les voitures et celui sur les industriels.
Avec l’aéronautique, l’automobile a été pionnière dans la CAO. L’arrivée des nouveaux réseaux IoT, du mobile mais aussi du Cloud et du Machine Learning, et plus largement l’omniprésence du numérique, est en train de faire changer de dimension cette industrie.
Le monde de l’automobile est bousculé par l’Internet des objets. La rédaction de Silicon.fr s’est penchée sur l’impact sur les véhicules avec comme credo, devenir plus autonome.
Audi, BMW, Daimler, Ericsson, Huawei, Intel, Nokia et Qualcomm se retrouvent dans la 5G Automotive Association.
Ni les rebondissements autour du Brexit, ni la loi Travail sans fin, ni les succès des Bleus ne détournent les télégrammes de leur édition du soir…
Les constructeurs allemands BMW et Daimler, maison-mère de Mercedes, ont rompu les négociations avec Apple sur le développement de l’iCar, la voiture connectée de la Pomme. Cupertino se montrerait trop possessif sur les données que va générer le véhicule.
Fin de la grande boucle et début des vacances pour certains, il est temps de lire les télégrammes du soir.