La fin de l’écotaxe met en difficulté la société Ecomouv chargée de mettre en œuvre le projet de recouvrement de la taxe poids lourds. Un projet M2M majeur.

La fin de l’écotaxe met en difficulté la société Ecomouv chargée de mettre en œuvre le projet de recouvrement de la taxe poids lourds. Un projet M2M majeur.
La suspension de la taxe poids lourds influence à la baisse les résultats de la SSII. Membre du consortium Ecomouv’, Steria a vu son chiffre d’affaires reculer de 0,3% au quatrième trimestre et de 1,8% sur l’ensemble de l’année 2013. Mais le groupe table sur un retour à la croissance en 2014.
Le dispositif de collecte est prêt à être réceptionné par l’État, ont déclaré les dirigeants d’Ecomouv’ à la commission d’enquête sénatoriale. L’Etat devrait donc verser au consortium chargé de percevoir la taxe poids lourds en France près de 20 millions d’euros par mois. Et ce, malgré la suspension de l’écotaxe qui devait être lancée le 1er janvier.
Hier, le Premier ministre a suspendu l’application de l’écotaxe, qui repose sur un système M2M qu’installe Ecomouv’. Un consortium qui ne semblait de toute façon pas prêt à collecter cette taxe sur les poids lourds. Et qui est protégé par des indemnités plantureuses en cas d’arrêt du projet.
L’écotaxe poids lourds a été une nouvelle fois reportée. Le gouvernement demande au consortium Ecomouv, où figurent Steria, Thales et SFR, de lui livrer un dispositif corrigé.