Les armateurs Hapag-Lloyd et ONE ont rejoint TradeLens, la plateforme de gestion des flux logistiques basée sur la blockchain conçue par IBM et Maersk.

Les armateurs Hapag-Lloyd et ONE ont rejoint TradeLens, la plateforme de gestion des flux logistiques basée sur la blockchain conçue par IBM et Maersk.
Sous le prisme de la blockchain, IBM monte une JV avec Maersk pour moderniser la supply chain du transport de marchandises par voies marines.
Le groupe Maersk a évalué le coût de la cyberattaque NotPetya entre 200 et 300 millions de dollars, impactant les résultats financiers du 3ème trimestre.
Porté par les ventes de ses traitements contre le cancer, Merck parvient à absorber les conséquences de NotPetya. Même si le faux ransomware continue à freiner sa production.
Le passage de NotPetya va amputer le chiffre d’affaires annuel de Saint-Gobain de 250 millions d’euros. Si l’impact est majeur, le groupe bénéficie d’une conjoncture favorable permettant d’en diluer les effets.
Dans son rapport sécurité de mi-parcours, Cisco prévoit la multiplication des attaques à la NotPetya n'ayant pour seul but que la destruction des données des organisations.
Les conséquences du passage de NotPetya sont lourdes pour les groupes les plus touchés. Maersk a demandé une dérogation aux autorités américaines faute de pouvoir accéder à une base de données essentielle à son activité de transporteur ...
De Moscou à Washington en passant par Paris et Londres, le ransomware Petya a pris dans ses filets de nombreuses grandes entreprises. Avec des conséquences opérationnelles bien réelles.
La Commission européenne a approuvé le rachat par IBM du spécialiste nordique des services IT Maersk-Data et de sa filiale DMData